Кредитование: ипотека, автокредит, потребительский кредит…

Безнадежные пробки на столичных дорогах не отпугивают желающих приобрести автомобиль. Пусть даже в кредит. Или в лизинг. Или в факторинг. Благо, программ получения авто на деньги банков — хоть отбавляй!

Что ни говори, а граждане, берущие автомобили в кредит, в полном смысле слова заложники своих машин. И пока их авто находятся в залоге у банка, они с ними ничего не могут делать. Именно поэтому все чаще граждане предпочитают брать обычные, нецелевые кредиты. В этом случае россиянин получает от банка просто деньги, которые тратит на покупку авто, но при этом машина не закладывается в банке. Да и обязательной страховки по каско (от угона и ущерба) не требуется, как при обычном автокредите. А суммы это не маленькие. К тому же стоимость нецелевых кредитов хотя и медленно, но снижается: если по автокредитам ставки колеблются от 6% до 11% годовых в валюте, то стоимость нецелевых потребкредитов на сегодня составляет от 15% годовых и выше.

Однако нужно признать: обычные кредиты чаще всего берутся на покупку недорогих либо бэушных машин. Там, где речь идет о новеньких солидных авто, гражданам приходится прибегать к автокредитам. Ведь суммы требуются большие, а выдать "кэшем" более $10 тыс. решится не всякий банк.
Читать полностью »

В последнее время все больше и больше россиян начинают жить по-новому – в кредит. Одолжить денег у банка можно на все что угодно, начиная от стиральной машины и заканчивая квартирой. А в сфере автокредитования вообще происходит самый настоящий бум. Казалось бы, автокредит — это идеальный вариант для всех, довольны банки (по понятным причинам), довольны автосалоны, в которых растут продажи, да и автовладельцы имеют прекрасную возможность приобрести автомобиль, даже если денег на него не хватает. Но, как и любые другие займы, программы автокредитования имеют и скрытые, не очень выгодные для покупателя грани.

Что выбрать?

Первое, с чем необходимо определиться будущему автовладельцу, это с выбором кредитной программы. Конечно, сколько банков, столько и вариантов, но все же формально кредиты можно разделить на классические и экспресс.

Читать полностью »

Выбирать автокредит нужно не менее вдумчиво, чем машину. Не стоит гнаться за быстрым оформлением – обойдется дороже. "Беспроцентные" ссуды могут обернуться дорогой страховкой.

Как сделать так, чтобы кредит на авто не стал тяжким бременем для семейного бюджета? Все просто. Прежде чем обращаться в банк, решите для себя, какую сумму вы безболезненно сможете вносить в качестве ежемесячного платежа. При этом нужно учесть самые разные расходы – не только на еду, но и на квартплату, одежду, сотовую связь, интернет, отдых. Список может быть очень длинным. Заодно подумайте, ради каких расходов вы сможете отказаться ради более престижной модели.

Сегодня, чтобы купить в кредит вполне приличный автомобиль, не обязательно делать даже минимальные накопления: появляется все больше программ, где не требуется первоначальный взнос. Но представим: вы приобретаете машину стоимостью $30 тыс. В месяц с учетом процентов вам нужно будет отдавать около $650. Это при кредите на пять лет. При этом машину придется страховать – оформить не только "автогражданку", но и каско (от угона и ущерба). Обычно каско обходится в 10% от стоимости машины в год. Вот и считайте, по плечу ли вам такая финансовая нагрузка? Может, лучше ограничиться авто стоимостью в $20 или в $15 тыс.?
Читать полностью »

Беспроцентный автокредит сегодня можно получить во многих автосалонах. Насколько выгоден для заемщика такой «нулевой» заем и можно ли натолкнуться при его использовании на подводные камни?

«Кредит под 0%» – продукт пока не массовый, но уже и не дефицитный. Вариации на тему беспроцентной рассрочки сейчас значатся в кредитных линейках около десятка банков. Такие займы на определенные марки машин периодически появляются и в рамках совместных акций банков с автодилерами или производителями. Нулевые автокредиты банки позиционируют как самые выгодные, упирая на то, что заемщик получает деньги в долг практически бесплатно. Заплатить все же придется, и, как показывает практика, беспроцентные займы не всегда дешевле стандартных кредитов, к тому же на рынке есть и более экономичный вариант покупки авто в долг.

Страховая схема

Читать полностью »

Новые веяния, пришедшие в Россию еще в 90-х годах, принесли немало новых традиций. Среди них прочно укоренилась мода на все новое – одежду, бытовую технику, мебель, машины… Ведь не может же успешный человек – а кому не хочется считать себя успешным? – несколько лет подряд пользовать одной и той же вещью! Прогресс не стоит на месте, и мы должны яростно догонять его! И лучше всего это делать на новом, только что с конвейера, автомобиле. Но как же все время держаться в ритме моды, когда новинки автопрома стоят немалых денег?

Простыми кредитами, которые могут выручить при покупке чего-либо менее дорогостоящего, при покупке машины уже не обойтись – ежемесячные выплаты могут оказаться неподъемными для среднего класса потребителей. Но не зря мода на новинки пришла к нам с Запада – там же и придумали схему, как помочь покупателю чуть ли не каждый год рассекать улицы на новой машине без особого ущерба для кошелька – так называемую "программу обратного выкупа". Но в чем ее отличие от обычного автокредита?

Читать полностью »

Похоже, автокредит сегодня можно оформить практически «за углом». Банки призывно рекламируют свои продукты звучными слоганами «Автомобиль в кредит – проще не бывает!», «Автокредит за 30 минут!», «Самые выгодные автокредиты – только в нашем банке!». Но не всё так просто, и вопрос получения автокредита изобилует тонкостями и нюансами, не разбираясь в которых, легко можно попасть впросак и переплатить лишнего.

Первым делом уясните для себя одну вещь – банки благотворительностью такого рода не занимаются. Поэтому объявление «Беспроцентный автокредит» в любом случае подразумевает получение банком прибыли, но – скрыто от заемщика. Недостающие проценты «спрятаны» в комиссии по открытию и обслуживанию счета либо других разовых выплатах. Но обо всём по порядку.

ВЫБОР АВТОКРЕДИТА.

Читать полностью »

Приобретая автомобиль в кредит, никогда не забывайте о том, что за пользование чужими деньгами придется платить. Но из-за того, что сейчас на рынке автомобилей наблюдается жесткая конкуренция, в этом плане ощущается заметный прогресс.

Не так давно автокредиты предоставлялись под 18-20%. Сейчас такого не найти, конкуренция, знаете ли. Немаловажный момент: многие автопроизводители, как и банкиры, тоже бьются за увеличение доли своей продукции на рынке. А потому в некоторых случаях компенсируют процентную ставку. Это называется специальной дисконтной программой, которые применяются при продаже некоторых марок автомобилей.

Как же работают эти программы? Допустим, банк выдает кредит под 9% годовых в валюте - ниже нельзя, в этом случае банку не избежать конфликта с налоговиками, потому что у заемщика появляется материальная выгода. Реально же вы будете отдавать в два раза меньше - остальное за вас заплатит производитель. Случается и другой вид "дисконта": ставка остается высокой, но при этом производитель понижает стоимость авто.

Читать полностью »

Сейчас рынок предлагает массу автокредитов - на различный срок, в любой валюте, самой разнообразной стоимости, вплоть до рассрочки, на новые машины и подержанные.

Как из них выбрать самый выгодный и подходящий?

Без переплаты

Первое, на что смотрит потенциальный заемщик, - процентная ставка. По мнению зампредправления банка "Стройкредит" Сергея Рыбина, сейчас не стоит брать рублевый автокредит дороже 14% годовых, валютный - 12%. "В среднем по рынку средняя ставка по автокредитам сейчас составляет 9-10% годовых в долларах и 14-15% - в рублях, -рассказывает начальник управления кредитования Межпромбанка Плюс Тамара Иванова.- При выборе кредита надо ориентироваться не столько на декларируемую ставку, сколько на наличие "скрытых" сборов и комиссий (за рассмотрение заявки, открытие и ведение ссудного счета, конвертацию валют). Так, например, при ставке в 12% годовых и комиссии за обслуживание кредита в 0,5% ежемесячно эффективная ставка составит 18% годовых.

- Единоразовая выплата за оформление кредита или открытие ссудного счета в размере 0-200 или 3000-6000 рублей уже стала стандартной для большинства банков, а вот ежемесячные комиссии за расчетно-кассовое обслуживание или проведение операций по счетам взимают лишь немногие банки, - отмечает начальник управления автокредитования Московского кредитного банка (МКБ) Ольга Никитина. - При оформлении валютного кредита могут возникнуть дополнительные расходы, связанные с конвертацией. Банки, занимающие лидирующие позиции в области автокредитования, проводят конвертацию валютных кредитов по курсу ЦБ РФ. Также ряд банков взимают плату за рассмотрение кредитной заявки.

Читать полностью »

За невероятно короткий срок рынок автокредитования сделал огромный скачок. Поначалу раскачивался, конечно, но затем события начали развиваться с калейдоскопической быстротой.

Два с половиной года назад главным событием на рынке можно было считать появление возможности декларировать банку не только "белые", но и "серые" доходы. Сейчас совместные усилия банков и автосалонов привели к тому, что практически каждый дееспособный человек может подобрать для себя кредитную программу исходя из своих личных обстоятельств, потребностей и стартовых возможностей (у ведущих автосалонов в партнерах может числиться до двух десятков банков). Чем выше уровень потребностей, но одновременно - ниже уровень стартовых возможностей, тем дороже кредит. Всякая услуга имеет свою цену. Давайте попробуем перечислить основные группы программ автомобильного кредитования.

Потенциальному заемщику придется выбрать из того, что его больше всего интересует.

Минимальная процентная ставка. Стремление по возможности получить более дешевый кредит непреодолимо. Учитывая это стремление, банки и автосалоны помимо стандартных условий кредитования довольно часто разрабатывают совместные программы льготирования процентных ставок, в определенных случаях декларируя так называемый "бесплатный/беспроцентный кредит".

Читать полностью »

Главным преимуществом автокредитования, безусловно, является возможность купить автомобиль сразу, за часть стоимости, а остальное выплатить со временем. При этом первоначальный взнос составляет обычно 20-30% от стоимости автомобиля, несмотря на порой сказочные рекламные обещания. Оставшуюся сумму оплачивает банк, которому Вы потом возвращаете долг с процентами.

Кредит выгоден тогда, когда для покупки Вам не хватает значительной суммы денег. Взяв большой кредит на покупку автомобиля, Вы действительно выигрываете: ведь если бы Вы копили эти деньги, то инфляционные потери, скорее всего, превысили бы затраты на выплаты по кредитам. Однако если в дальнейшем банк вдруг снизит проценты по кредитам, то платить придется по старым, более высоким, так как они фиксированы. Это обстоятельство может огорчить выгадывающего автомобилиста.

Третий несомненный плюс - воспользовавшись кредитом, человек может позволить себе купить более дорогой автомобиль, чем если бы он покупал его за имеющиеся средства.

Читать полностью »